На три месяца. Систему подтверждения ожидания товаров (СПОТ) в тестовом режиме запустят с 1 июля 2026, а не с 1 апреля, как планировалось ранее, сообщили в пресс-службе Минфина РФ. Концепция создания национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров и план мероприятий («дорожная карта») по реализации СПОТ утверждены распоряжением правительства РФ от 10.11.2025 № 3213-р. Планировалось, что СПОТ с 1 апреля 2026 года должна заработать в пилотном, а с 1 июля в полноценном режиме.

Снова. Глава Минпромторга РФ А.Алиханов допустил, что сроки сертификации импортозамещенного регионального пассажирского самолета Superjet 100 могут быть сдвинуты на конец 2026 года. Агентство ТАСС сообщило, что в презентации к выступлению главы Минпромторга на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге было указано, что сертификация импортозамещенного самолета SJ-100 с двигателем ПД-8 запланирована на август текущего года. До этого ожидалось, что сертификация самолета завершится в июле 2026 - такой срок назвал глава Росавиации Д.Ядров на расширенном заседании коллегии Минтранса 20.03.2026. Разработка импортозамещеной версии Superjet 100, изначально известной как Superjet-New, началась в 2019 году.

1 апреля 2026 года стало известно, что разработку российско-белорусского регионального самолета «Освей» планируется завершить в течение ближайших двух лет. Об этом сообщил госсекретарь Союзного государства С.Глазьев: «Все необходимое для производства такого самолета есть. Мне, честно говоря, непонятно, почему сроки сдвигаются, поскольку прототипы были в Советском Союзе и в России на протяжении примерно 20 лет идут научно-технические проекты, разработки. Работы [над созданием самолета] идут. В ближайшие пару лет они должны завершиться.